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广通专业生产UL轮胎式联轴器

更新时间:2015-09-30 13:51:59
价格:¥350/
是否进口:否
标准编号:GB5844-2003
联轴器类型:轮胎式联轴器
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详细介绍

轮胎式联轴器具有良好的减振缓冲性能,对轴向、径向、角向偏移有良好的补偿性能,可以减低设备在运行过程中的电流峰值,比其他联轴器减幅达50%。在大型调速电机上加装轮胎式联轴器后,可以消除电机自动控制过程中的轴向附加载荷,提高灵敏度,较其他联轴器优越。通过特殊工艺设计,除无需加润滑油、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的场合。运行噪音低,寿命长,拆装方便。

ul轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50%。通过特殊橡胶工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。

橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。柔性、阻尼大、补偿量大、结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。

ul型轮胎式联轴器基本性能参数和主要尺寸

●本联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000n。m,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

●标准的半联轴器结构为k型,在表示中可不再标记。

●橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结

●柔性、阻尼大、补偿量大

●结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节

●缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力

本产品的是否进口是否,标准编号是GB5844-2003,联轴器类型是轮胎式联轴器,品牌是广套,型号是UL7,公称转矩是315(N.m),轴孔是32,外形尺寸是200(mm),许用转速是3200(r/m),孔径是34(mm),重量是10900(g),允许扭矩是315(N·M),长度是112(mm),外径是200(mm)

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